青岛柴油厂青岛中有昊宝商贸：柴油的检验及检验标准（四）

(6)密度。

油品中碳、氧、硫含量越高，密度越大。

随温度的升高，其浓度逐渐降低，我国20℃下测定的浓度一般为标准浓度，柴油为0.81~0.86g/ml。可视密度是指试验温度(环境温度)下的密度，一般用户测量的油品密度都被认为是可视密度。内燃机的密度太小，会引起发动机爆震，增加油耗；如果密度太大，柴油就不能完全燃烧，在气缸及喷油嘴中积碳，造成气缸磨损，堵塞油路，增加油耗。

(7)水和机械杂质。

含水率及机械杂质是石油产品质量的重要指标。由于各种原因，油品在储存、运输过程中会混入水份和机械杂质，从而影响其使用。将阻塞燃油供应系统的管道和润滑油供应机械设备的磨损。当柴油水分含量较高时，不但会增加设备的腐蚀和效率，还会恶化生产过程。在低温时，燃油中的水分会冻结，阻塞油路，影响燃油供应。

(8)色度。

色度指柴油的颜色，国标规定轻柴油的色度值低于3.5。柴油机油色与原油质量、炼油工艺、精炼制度有关。各种炼油厂生产的柴油颜色差别很大。